国六标准来了!重型柴油车污染物排放限值及主要变化抢先看|深邦智能检测线

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国六标准来了!重型柴油车污染物排放限值及主要变化抢先看

类别:行业新闻 文章出处:深邦智能科技(青岛)山东十一运夺金官网发布时间:2018-11-28 浏览人次:

国六标准来了!重型柴油车污染物排放限值及主要变化抢先看

深邦智能近日在国家环保部了解到,为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治装用压燃式及气体燃料点燃式发动机的汽车排气对环境的污染,改善空气质量,特制定本标准。规定了第六阶段(国六)装用压燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测试方法,以及装用以天然气或液化石油气作为燃料的点燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。国六标准适用于装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M2、M3、N1、N2 和N3 类及总质量大于3500kg的 M1 类汽车及其发动机的型式检验、生产一致性检查、新生产车排放监督检查和在用车符合性检查。与GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV、V阶段)》相比,本标准的主要变化有:

——加严了污染物排放限值,增加了粒子数量排放限值,变更了污染物排放测试循环;

——增加了非标准循环排放测试要求和限值(WNTE);

——增加了整车实际道路排放测试要求和限值(PEMS);

——提高了耐久性要求;

——增加了排放质保期的规定;

——对车载诊断系统的监测项目、阈值及监测条件等技术要求进行了修订;

——增加了排气管口位置和朝向要求;

——增加了实际行驶工况有效数据点的氮氧化物排放浓度要求;

——增加了降低原机氮氧化物排放的要求;

——修订了生产一致性和在用符合性的检查判定方法;

——增加了新生产车的达标监管要求;

——增加了双燃料发动机的型式检验要求;

——增加了替代用污染控制装置的型式检验要求。

深邦智能科技(青岛)山东十一运夺金提供自主研发的机动车检测系统,拥有机动车检测业界完整的国六产品线和融合解决方案。提供整套的机动车安全性能检测线、综合性能检测线、环保尾气排放检测线、汽车制造厂下线检测及维修竣工检测线等产品解决方案,同时建立了我国首家机动车检测行业商学院,多年来为市场培养了大量机动车检测技术人才。

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此文关键词:国六标准,重柴车排放标准
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